在離心風(fēng)機(jī)使用過程中，相信大家很多的都遇到這樣的情況，離心風(fēng)機(jī)磨損，導(dǎo)致效率降低，致使無法到達(dá)以前預(yù)期的效果。離心風(fēng)機(jī)在使用中的一些主要磨損因素。

(1)疲勞磨損、(2)沖刷磨損、(3)磨粒磨損、(4) 吸附磨損，這四種磨損是離心風(fēng)機(jī)在使用中的主要磨損因素。綜上所述，疲勞磨損是由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。其他幾種磨損都是由于進(jìn)氣條件造成的。下面主要分析下進(jìn)氣條件對離心風(fēng)機(jī)磨損的影響。

燒結(jié)、 排塵、 鍋爐引風(fēng)等含塵風(fēng)機(jī), 由于氣流中夾帶的固體顆粒引起的風(fēng)機(jī)葉輪的 磨損 、 使用 壽命降低、 連續(xù)運(yùn)行可靠性差等向 題, 已愈來愈引起工程界和學(xué)術(shù)界的重視 。 靠 增加材料抗磨性或表面處理, 固然是一種行之 有效的耐磨措施 , 但成本、 工 藝 要 求 相應(yīng)提高。

從氣固兩相流的運(yùn)動規(guī)律出發(fā), 分析粒子 的運(yùn)動及磨損機(jī)理 , 從氣動角度改變粒子在風(fēng) 機(jī) 中的運(yùn)動軌跡 , 是從 鳳機(jī)設(shè)計(jì)方面改善葉輪 磨損的方法 。 通過實(shí)驗(yàn)離心風(fēng)機(jī)中的氣固兩相流進(jìn)行了分析計(jì) 算, 著重研究改變?nèi)~輪進(jìn)氣條件對風(fēng)機(jī) 內(nèi)粒子運(yùn)動及葉輪磨損的影響。 計(jì)算分析表明, 適當(dāng) 改變?nèi)~輪進(jìn)氣條件 , 可在一定程度上改 善葉輪 的磨損狀況 , 在 不 影 響 風(fēng)機(jī)氣動性能的條件 下 , 提高離心風(fēng)機(jī)的 耐磨性。